
【太平洋汽车 新车频道】2 月 9 日,首台量产版铂智 4X Robotaxi 在广汽丰田工厂正式下线,这款 L4 级自动驾驶车型搭载小马智行第七代自动驾驶系统。

根据计划,小马智行与丰田中国、广汽丰田三方的合资公司将于 2026 年在一线城市部署千台级铂智 4X Robotaxi 车队,推动无人出行服务从技术验证走向大规模商业化。


新车采用了新款铂智 4X 的设计,作为中期改款车型,新车最显著的变化是采用了全新的前脸设计,同时电机功率得到提升,产品力进一步增强。

新款铂智 4X 前脸采用品牌最新 C 字形设计语言,配以时尚的分体式大灯组。上部细长 LED 日行灯贯穿车头,与中间丰田 LOGO 形成横向视觉延伸,下方矩阵式主灯组嵌入黑色饰板。

车尾部分变化较小,贯穿式尾灯设计得以保留,灯组两侧下方配有黑色装饰板,后保险杠造型饱满,底部大面积黑色处理强化了层次感。

新款铂智 4X 的车身尺寸保持不变,开云长宽高分别为 4690/1860/1650 毫米,轴距为 2850 毫米。作为中型 SUV,新车继续采用 5 座布局。

动力系统是新款铂智 4X 的另一大升级点。新车继续提供单电机和双电机两种版本,电机功率均有显著提升。

申报信息显示,单电机版本最大功率为 163 千瓦,双电机版本前后电机最大功率分别为 163 千瓦和 87 千瓦,动力均有所提升。电池方面,新款铂智 4X 继续搭载宁德时代的三元锂电池组,纯电续航将超过 700 公里。
写在最后
小马智行作为中国唯一在北上广深均开展全无人 Robotaxi 运营的公司,拥有超过 1159 辆 Robotaxi,累计自动驾驶路测里程突破 5500 万公里,其中全无人驾驶里程达 1000 万公里。
{jz:field.toptypename/}
铂智 4X Robotaxi 的量产下线标志着中国自动驾驶产业迎来重要转折点。随着千台级车队 2026 年在一线城市铺开,普通用户呼叫全无人驾驶网约车将成为日常场景。

随着成本下降与技术成熟,L4 级自动驾驶服务正从技术演示走向真正的商业运营,2026 年有望成为 Robotaxi 商业化元年。(文:太平洋汽车 彭浚哲)

备案号: