1月26日，英国国防部晓示启动尼克斯容颜（NYX，希腊外传中的暮夜女神），为英国陆军现役的AH-64E“阿帕奇”武装直升机引入高度自主的无东说念主僚机系统，已有7家防务企业入围竞标。
尼克斯隆重启动，7家企业入围
英国国防部的招标信息娇傲，尼克斯容颜已参加内容鼓舞阶段。英国国防部如故选用7家防务企业参与下一步主见设计与原型研发使命，包括好意思国安杜里尔、英国BAE系统、意大利莱昂纳多、洛克希德·马丁（英国）公司、法国泰雷兹等，也有初创企业如英国与新西兰的结伴公司Syo和欧洲Tekever。其中既包括传统的防务巨头，也有在自主狡计系统和软件鸿沟具备上风的新兴力量。
左证英国国防部的筹画，尼克斯容颜将在2026年3月进行阶段性筛选，7家企业进一步缩减至4家，参加更深刻的主见考据和原型测试阶段，主见是在2030年前后造成启看成战才调。
{jz:field.toptypename/}从现在英国国防部公布的筹画来看，容颜举座时候跨度较长，娇傲其并非短期工夫演示，而是被纳入英国陆军航空兵将来作战才调建造的遥远贪图之中。
伸开剩余73%值得细心的是，就在尼克斯容颜公布的前一天，一场高层级的无东说念主机发展会议在英国约维尔地区的iAero中心召开。约维尔地区被英国政府称为“英国直升机之家”，既是英国直升机制造的中枢区域，亦然莱昂纳多直升机业务的垂危基地。
无东说念主僚机能为“阿帕奇”作念什么？
左证《2026全国空军》论说（统计限度2025年12月），英国陆军航空兵现役AH-64E（V6）武装直升机数目为50架把握。E型的垂危特征之一是具备“有东说念主—无东说念主协同作战”系统，可限度无东说念主系统，这也使英国在关系欺诈劝诫上不错与好意思陆军分享关系劝诫。
从英国国防部已泄漏的信息看，尼克斯容颜所设计的无东说念主僚阴事具备较高自主水平的协同作战平台，灵验载荷才调必须跳动200千克，以搭载具备实战价值的传感器和电子战征战，以及部分火器系统。在职务单干上，无东说念主僚机将主要践诺高风险、高显露度的前出任务，开云包括窥探、监视、主见取得、电子战和打击救援等。在招架环境中，它们将飞行在有东说念主的“阿帕奇”编队之前，为后方直升机提供态势感知和有筹画复古，从而将风险前移、把东说念主员留在更安全的位置。
尼克斯容颜忽视了“连结，而非限度”的运行理念。无东说念主僚机并不会被直升机机组进行逐秒操控，而是左证连结官下达的作战意图、任务规模和交战规则，自主完成航路贪图、传感器欺诈和任务践诺。
有东说念主驾驶机组仍然掌合手火器恶果和交战权限，但不再需要承担高强度的操控包袱。这种模式的中枢主见，是诽谤座舱使命量、诽谤有筹画链条，并在通讯受限或电子侵略环境下保持体系韧性。
英国事否会谨守好意思国的劝诫？
“诚意僚机”并非新主见，但其应用场景正在发生昭彰变化。在初期，“无东说念主僚机”主见更多地围绕第六代战争机伸开，强调高速空战、而已打击与多传感器协同。尼克斯等容颜的出现，突显了寰球多国政府正在研讨将这一作战逻辑引入更逼近大地的旋翼作战鸿沟。
遥远以来，直升机承担着火力救援、近距打击和低空无邪等高风险任务，其在当代防空体系下的活命空间不停被压缩。通过引入无东说念主僚机，英国试图更正这一风险分拨容颜，让无东说念主平台承担更多“必须显露”的任务，从而为有东说念主直升机争取更有益的作战条目。
在具体的平台花式上，尼克斯容颜莫得限制无东说念主僚机必须选拔传统旋翼构型。从现在好意思国等国度的关系纯属来看，旋翼无东说念主机、倾转旋翼平台，致使固定翼的“辐照式效应器”王人可能左证不同任务需求发扬作用。此前，好意思国在与“阿帕奇”协同作战的盘选取也同步鼓舞了倾转旋翼诚意僚机主见，以及陆军“辐照式效应器”的快速原型容颜。
不外，从英国政府的关系招标容颜来看，有一定的可能性，英国但愿莳植我方的直升机无东说念主僚机系统，而非对好意思国的劝诫“亦步亦趋”，这亦然英国和欧洲国度在装备发展方面的一贯念念路。
案牍：侯嘉麒
排版：蓝风
编审 | 监制：武晨、王兰
看航空融媒体使命室出品
发布于：北京市
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