这两天，机哥在网上刷到一个视频，挺有意思的。
有博主晒出了一款工程机背壳，说是——小米 17 Air 的废案。
产品规格为 6.59 英寸直面屏，机身 5.5mm 左右的厚度，大横条影像模组，金属亮面中框 + 大 R 角，看起来几乎就是“国产 iPhone Air”。
如果这手机真的量产了，大概率会直接和 iPhone Air 正面交锋。
后续有博主进一步表示，这个工程机并不是瞎编。
而且从曝光的细节来看，它的配置计划也拉得很满：
第五代骁龙 8 至尊版、定制 OLED 极窄直屏、3D 超声波指纹、2 亿像素双摄、满级防水…等强劲堆料，同时也支持 eSIM，重量控制在 160g 左右。
续航方面，电池计划在 5000mAh 以上。
相较于 iPhone Air 给出的 5.64mm + 165g + 3149mAh，以及单镜头设计，
小米 17 Air 已经算是非常激进了。
但出人意料的是，它最后还是被取消了。
原因其实不复杂，因为隔壁友商的 iPhone Air 卖得并不好。
作为苹果在超轻薄领域的开山力作，这款新机销量远不如预期，曝光的数据显示它国行开售十多天，激活量仅十万出头，并且后劲不足。
当然，海外市场也没好到哪去，甚至传出减产的消息。
与同期登场的 iPhone 17 系列相比，它的存在感几乎可以忽略了。
对此，我们不妨站在厂商角度想一想。
强到苹果这个程度，iPhone Air 这条路都不得不踩刹车，
那小米还敢不敢赌？
尤其是在现在这个存储成本疯涨、竞争异常激烈、利润被挤压的节点。
{jz:field.toptypename/}走错一步，可能不是少赚，而是直接亏。
所以，哪怕这款 17 Air 的完成度已经很高，最后还是只能变成“内部展示品”。
毕竟设计得再好，如果产品没啥市场，开云app那推行上市也意义不大。
类似的剧情，其实魅族也有。
魅族 22 Air，从预热到公开展示，再到确认取消。
设计理念很激进，模块化背盖、PIN 接口、外接模块……听起来都很酷。
但机哥心里也清楚，这些东西放到量产阶段，成本、适配、售后，都很难，而且用户不一定能容易接受。
谁也没想道，最后敢把 Air 真正推向市场的，
反而是——荣耀 Magic8 Pro Air，
产品规格非常 Air：6.31 英寸、155g、6.1mm。
更关键的是，它没有只顾着轻薄，像是天玑 9500、潜望长焦、5500mAh 电池、满级防水、双扬声器…堆料毫不含糊。
看着外观是 Air，用着却是 Pro 的体验。
但即便如此，机哥认为 Air 这条路依然不好走。
因为，轻薄是一部分人的刚需，却很难成为多数人的选择。
就像当年的 mini，口碑不差，体验很香，但最后还是败给了销量。
在如今这个“参数越堆越猛”的时代，愿意做减法的厂商，其实都挺勇的，只是市场不等人，成本也不讲情怀。有些让人眼前一亮的设计，比如小米 17 Air，堆料设计那么让人惊喜，但现实却很遗憾，最终只能停在工程机阶段。
完全可以理解，也确实可惜。
那么，文中提到的小米 17 Air，你会心动吗？欢迎留言评论。